Faraday Future. Китайцы представили автомобиль будущего (ФОТО)
Американская компания с китайским финансированием Faraday Future представила на выставке CES-2016 в Лас-Вегасе прототип спортивного электрокара FFZERO1, который обязан затмить все существующие модели.
Прототип Faraday Future FFZERO1 вряд ли увидит свет в качестве серийной машины, хотя компания намекает на то, что может построить ограниченное количество суперкаров. Его технические характеристики: мощность нескольких электромоторов достигает одной тысячи лошадиных сил, разгон до сотни менее чем за три секунды и максимальная скорость триста двадцать один километр в час. Все это — чисто теоретически. В салоне есть место лишь для одного человека, который защищен Halo Safety System, а в его шлем подаются вода и кислород. Несколько датчиков отслеживают в режиме реального времени биометрические показатели водителя.
Читайте также: Honda Civic. Японцы показали, как создавали новый седан (ФОТО, ВИДЕО)
Faraday Future планирует продавать свои машины по подписке и насаждать схему в которой пользователь не является владельцем, а лишь арендует нужное авто. Седан для ежедневных поездок, минивен для путешествия с семьей, спорткар для трековых дней, кабриолет для воскресной поездки к морю, пикап — для перевозки урожая картошки с дачи домой. Если компания действительно не станет продавать свои машины, а будет лишь сдавать их в аренду, электрокары Faraday Future, в отличие от Tesla, вряд ли появятся в Европе. Главные рынки для компании — США и Китай. Показывая FFZERO1, Faraday Future также объявила о стратегическом партнерстве с китайской медиа-компанией LeTV, принадлежащей китайскому же миллиардеру Хи Юетингу (Jia Yueting). Журнал Forbes еще в конце прошлого года утверждал, что именно владелец LeTV вложил 1 млрд. долларов в завод Faraday Future площадью 280 тыс. кв. метров. Завод, как и в случае с Tesla, строится не в Китае, а на территории США.
Прототип Faraday Future FFZERO1 вряд ли увидит свет в качестве серийной машины, хотя компания намекает на то, что может построить ограниченное количество суперкаров. Его технические характеристики: мощность нескольких электромоторов достигает одной тысячи лошадиных сил, разгон до сотни менее чем за три секунды и максимальная скорость триста двадцать один километр в час. Все это — чисто теоретически. В салоне есть место лишь для одного человека, который защищен Halo Safety System, а в его шлем подаются вода и кислород. Несколько датчиков отслеживают в режиме реального времени биометрические показатели водителя.
Читайте также: Honda Civic. Японцы показали, как создавали новый седан (ФОТО, ВИДЕО)
Faraday Future планирует продавать свои машины по подписке и насаждать схему в которой пользователь не является владельцем, а лишь арендует нужное авто. Седан для ежедневных поездок, минивен для путешествия с семьей, спорткар для трековых дней, кабриолет для воскресной поездки к морю, пикап — для перевозки урожая картошки с дачи домой. Если компания действительно не станет продавать свои машины, а будет лишь сдавать их в аренду, электрокары Faraday Future, в отличие от Tesla, вряд ли появятся в Европе. Главные рынки для компании — США и Китай. Показывая FFZERO1, Faraday Future также объявила о стратегическом партнерстве с китайской медиа-компанией LeTV, принадлежащей китайскому же миллиардеру Хи Юетингу (Jia Yueting). Журнал Forbes еще в конце прошлого года утверждал, что именно владелец LeTV вложил 1 млрд. долларов в завод Faraday Future площадью 280 тыс. кв. метров. Завод, как и в случае с Tesla, строится не в Китае, а на территории США.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.