Пластик для автомобилей Ford будут делать из углекислого газа
Углекислый газ, собранный из промышленных выбросов, будет являться сырьём для изготовления сидений и элементов подкапотного пространства.
В настоящее время новые материалы, в производстве которых используется СО2, тестируются. Ford Motor Company прогнозирует их появление на серийных автомобилях в течение ближайших пяти лет.
«Ford активно работает над уменьшением воздействия на окружающую среду, снижая использование пластиков и пеноматериалов на основе нефтепродуктов, — рассказал Дебби Милевски, технический руководитель подразделения устойчивого развития Ford.
— Эта технология особенно впечатляет тем, что вносит вклад в решение, казалось бы, непреодолимой проблемы — изменение климата. Мы невероятно рады быть в авангарде её внедрения, внося свой вклад в снижение выбросов углекислого газа и воздействия на окружающую среду».
По подсчётам компании, применение углекислого газа в производстве пеноматериалов и пластика может сократить использование нефтепродуктов до 272 000 тонн в год.
Читайте также: Компания Nissan презентовала обновлённый GT-R Nismo (ФОТО)
Компания Ford сотрудничает с научно-производственной фирмой Novomer, которая и выпускает полиол Converge, являющийся основой для инновационных решений автопроизводителя.
В течение 20 лет Ford занимается разработкой возобновляемых материалов для автомобилей бренда. Как сообщает пресс-служба компании, сейчас в каждом автомобиле марки в Северной Америке присутствуют пеноматериалы на основе сои.
Также применяются кокосовые волокна, переработанные автомобильные шины, хлопок и джинсовая ткань. Обивочный материал Repreve на пикапах Ford F-150 изготовлен из пластиковых бутылок.
В настоящее время новые материалы, в производстве которых используется СО2, тестируются. Ford Motor Company прогнозирует их появление на серийных автомобилях в течение ближайших пяти лет.
«Ford активно работает над уменьшением воздействия на окружающую среду, снижая использование пластиков и пеноматериалов на основе нефтепродуктов, — рассказал Дебби Милевски, технический руководитель подразделения устойчивого развития Ford.
— Эта технология особенно впечатляет тем, что вносит вклад в решение, казалось бы, непреодолимой проблемы — изменение климата. Мы невероятно рады быть в авангарде её внедрения, внося свой вклад в снижение выбросов углекислого газа и воздействия на окружающую среду».
По подсчётам компании, применение углекислого газа в производстве пеноматериалов и пластика может сократить использование нефтепродуктов до 272 000 тонн в год.
Читайте также: Компания Nissan презентовала обновлённый GT-R Nismo (ФОТО)
Компания Ford сотрудничает с научно-производственной фирмой Novomer, которая и выпускает полиол Converge, являющийся основой для инновационных решений автопроизводителя.
В течение 20 лет Ford занимается разработкой возобновляемых материалов для автомобилей бренда. Как сообщает пресс-служба компании, сейчас в каждом автомобиле марки в Северной Америке присутствуют пеноматериалы на основе сои.
Также применяются кокосовые волокна, переработанные автомобильные шины, хлопок и джинсовая ткань. Обивочный материал Repreve на пикапах Ford F-150 изготовлен из пластиковых бутылок.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.