Honda готовит третье поколение родстера S2000 (ФОТО)
Компания Honda готовится оказать серьезное сопротивление дуэту Mazda MX-5 и Fiat 124 Spider выпуском третьего поколения родстера S2000, имеющего множество поклонников.
Создатели легендарного S2000 решили выпустить третье поколение модели. Новая генерация родстера останется верной традициям, заложенным оригинальной версией, появившейся в 1999 году.
У автомобиля будет переднемоторная компоновка и задний привод, кроме того, ожидается, что S2000 станет более скоростным конкурентом Mazda и Fiat.
В данный момент инженеры компании рассматривают несколько двигателей, но наиболее вероятным кажется полуторалитровый "движок" с наддувом, который не так давно был представлен японцами.Однако, он появится по капотом начальных версий родстера, для которых его "разогреют" примерно до 180 л. с. Более мощные комплектации S2000 могут обзавестись шильдиком Type R и развивать до 300 л. с.Читайте также: Десятое поколение Honda Civic (ФОТО)Самой проблемной частью новинки может стать шасси, которого пока нет. Honda вложила огромные средства в разработку универсальной переднеприводной платформы, так что финансистам придется выделять некоторый бюджет для создания заднеприводного варианта.Honda стала одним из последних производителей, которые заявили о своих амбициях на рынке небольших заднеприводных автомобилей. Toyota, Scion и Subaru уже имеют свои версии GT86, FR-S и BRZ, у BMW есть Z4 и 2 Series, Mazda и Fiat предлагают МХ-5 и 124 Spider.
Создатели легендарного S2000 решили выпустить третье поколение модели. Новая генерация родстера останется верной традициям, заложенным оригинальной версией, появившейся в 1999 году.
У автомобиля будет переднемоторная компоновка и задний привод, кроме того, ожидается, что S2000 станет более скоростным конкурентом Mazda и Fiat.
В данный момент инженеры компании рассматривают несколько двигателей, но наиболее вероятным кажется полуторалитровый "движок" с наддувом, который не так давно был представлен японцами.Однако, он появится по капотом начальных версий родстера, для которых его "разогреют" примерно до 180 л. с. Более мощные комплектации S2000 могут обзавестись шильдиком Type R и развивать до 300 л. с.Читайте также: Десятое поколение Honda Civic (ФОТО)Самой проблемной частью новинки может стать шасси, которого пока нет. Honda вложила огромные средства в разработку универсальной переднеприводной платформы, так что финансистам придется выделять некоторый бюджет для создания заднеприводного варианта.Honda стала одним из последних производителей, которые заявили о своих амбициях на рынке небольших заднеприводных автомобилей. Toyota, Scion и Subaru уже имеют свои версии GT86, FR-S и BRZ, у BMW есть Z4 и 2 Series, Mazda и Fiat предлагают МХ-5 и 124 Spider.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.