Rover 75 официально сняли с производства
Китайский автоконцерн SAIC официально объявил касательно прекращения производства современного седана Roewe 750, построенного на базе устаревшей платформы Rover 75.
Как стало известно, Rover 75 свою историю начал в 1998 году. Тогда в Великобритании с конвейера сошла первая модель седана. Автокомпания BMW отвечала непосредственно за серийное изготовление версии Rover 75 с 1994-го года.
При этом сама конструкция седана много общего имела с версией BMW 3 того времени. Примечательным является то, что Rover 75 в 1998-ом году был полноприводным.
BMW активно инвестировала средства в Rover 75, но, несмотря на это, автобренд оставался по-прежнему убыточным, пока баварская автокомпания в апреле 2005-го года не избавилась от авто. Но брендом заинтересовались китайские автомобильные разработчики из SAIC.
Ими было приобретено специальное оборудование, патент на изготовление, а также торговая марка MG в целом. Вместе с этим китайские автомобилестроители так и не смогли приобрести сам бренд Rover 75. Поэтому авто стало именоваться Roewe 750.
Читайте также: Битва гигантов: модель Chevrolet Camaro обошла по продажам Ford Mustang
Авто несмотря на все усилия автокомпании SAIC не пользовались у автолюбителей высоким спросом. При этом ТС могли похвастаться довольно солидной ценой. Вследствие этого их перестали производить.
Как стало известно, Rover 75 свою историю начал в 1998 году. Тогда в Великобритании с конвейера сошла первая модель седана. Автокомпания BMW отвечала непосредственно за серийное изготовление версии Rover 75 с 1994-го года.
При этом сама конструкция седана много общего имела с версией BMW 3 того времени. Примечательным является то, что Rover 75 в 1998-ом году был полноприводным.
BMW активно инвестировала средства в Rover 75, но, несмотря на это, автобренд оставался по-прежнему убыточным, пока баварская автокомпания в апреле 2005-го года не избавилась от авто. Но брендом заинтересовались китайские автомобильные разработчики из SAIC.
Ими было приобретено специальное оборудование, патент на изготовление, а также торговая марка MG в целом. Вместе с этим китайские автомобилестроители так и не смогли приобрести сам бренд Rover 75. Поэтому авто стало именоваться Roewe 750.
Читайте также: Битва гигантов: модель Chevrolet Camaro обошла по продажам Ford Mustang
Авто несмотря на все усилия автокомпании SAIC не пользовались у автолюбителей высоким спросом. При этом ТС могли похвастаться довольно солидной ценой. Вследствие этого их перестали производить.
Источник: dni24.com
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.