Hyundai работает над водородным внедорожником
Компания Hyundai намерена выпустить новый кроссовер с силовой установкой на топливных ячейках. Об этом сообщает руководитель отдела разработки водородных агрегатов Hyundai-Kia Са Хун Кима.
По словам Кима, в компании пока окончательно не определились с типом кузова новинки, однако вседорожник выглядит наиболее предпочтительно, так как продажи подобных машин во всем мире продолжают расти.
Предполагается, что новинка сможет проехать без дозаправки более 800 километров, а максимальная скорость составит около 180 километров в час. Специалист отметил, что Hyundai нужно найти компромисс между вместительностью багажного отсека и объемом топливных баков.
Читайте также: Audi готовит к премьере кроссовер Q2
Ранее сообщалось, что к 2020 году серийная модель на водородных топливных элементах появится у компании Kia. Тогда Ким заявил, что новый блок ячеек будет на 15 процентов меньше и легче нынешнего, но в то же время на 10 процентов эффективнее с точки зрения накопления энергии.
На данный момент южнокорейский автопроизводитель предлагает единственную водородную модель – кроссовер Hyundai Tucson Fuel Cell. Вседорожник оснащен 136-сильным электромотором и комплектом литий-ионных аккумуляторов, энергия для которых вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом.
Заявленный запас хода модели составляет 594 километра, а максимальная скорость – 161 километр в час.
По словам Кима, в компании пока окончательно не определились с типом кузова новинки, однако вседорожник выглядит наиболее предпочтительно, так как продажи подобных машин во всем мире продолжают расти.
Предполагается, что новинка сможет проехать без дозаправки более 800 километров, а максимальная скорость составит около 180 километров в час. Специалист отметил, что Hyundai нужно найти компромисс между вместительностью багажного отсека и объемом топливных баков.
Читайте также: Audi готовит к премьере кроссовер Q2
Ранее сообщалось, что к 2020 году серийная модель на водородных топливных элементах появится у компании Kia. Тогда Ким заявил, что новый блок ячеек будет на 15 процентов меньше и легче нынешнего, но в то же время на 10 процентов эффективнее с точки зрения накопления энергии.
На данный момент южнокорейский автопроизводитель предлагает единственную водородную модель – кроссовер Hyundai Tucson Fuel Cell. Вседорожник оснащен 136-сильным электромотором и комплектом литий-ионных аккумуляторов, энергия для которых вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом.
Заявленный запас хода модели составляет 594 километра, а максимальная скорость – 161 километр в час.
Источник: autocar.co.uk
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.