Mazda представила концептуальный MX-5 Speedster Evolution

Вес нового Mazda MX-5 Speedster Evolution составляет всего 898 килограммов. Прошлогодний прототип весил на 45 кг больше. Сэкономить вес помогли цифровая приборная панель, тормозные механизмы с облегчёнными суппортами, аккумулятор от компании Braille.
Также концептуальный спидстер оснастили регулируемой подвеской от спортивной модификации MX-5 Global Cup, сликами BFGoodrich g-Force Rival R1 (225/45) на «ковках» Rays.
Читайте также: Эволюция автобезопасности: Nissan Tsuru и Versa столкнули «лоб в лоб» (ВИДЕО)
На SEMA дебютировал прототип MX-5 RF Kuro, созданный на базе серийного фастбека, на который в США уже начали принимать заказы. Шоу-кар отличает «угольная» (kuro в переводе с японского означает «уголь») окраска кузова, кованые колёсные диски Rays и шины BFGoodrich g-Force Rival R1 (215/45).
Также MX-5 RF Kuro оснастили тормозами Brembo и гоночной регулируемой подвеской.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.