Ferrari полностью отказалась от механики
В то время как другие производители, например, Porsche и Ford, продолжают использовать ручные коробки передач для некоторых спорткаров, Ferrari не планирует возвращаться к механической классике.
В кулуарах Парижского автосалона представители компании заявили, что планируют сосредоточиться на автоматических коробках с двойным сцеплением.
Причина заключается в том, что именно роботы обеспечивает максимальную производительность.
Читайте также: BMW озвучил дату презентации нового внедорожника
Последней моделью марки с механикой была California первого поколения, и она была продана в количестве всего 5 экземпляров. К слову, парни из Маранелло — не первые среди спортивных брендов, которые полностью перешли на использование автоматических коробок. В Lamborghini сделали то же самое с приходом Huracan.
В кулуарах Парижского автосалона представители компании заявили, что планируют сосредоточиться на автоматических коробках с двойным сцеплением.
Причина заключается в том, что именно роботы обеспечивает максимальную производительность.
Читайте также: BMW озвучил дату презентации нового внедорожника
Последней моделью марки с механикой была California первого поколения, и она была продана в количестве всего 5 экземпляров. К слову, парни из Маранелло — не первые среди спортивных брендов, которые полностью перешли на использование автоматических коробок. В Lamborghini сделали то же самое с приходом Huracan.
Источник: topgearrussia.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.