Ferrari 488 GTB превратили в яркую Siracusa 4XX (ФОТО)
Правила – это не про них, не про людей Mansory. Поэтому и без того зверски мощная, яркая и вообще отпадная Ferrari 488 GTB, заехав в легендарное ателье, стала такой…
Теперь ее зовут Siracusa 4XX и опасности здесь больше, чем красоты. Вы только посмотрите, как машина выглядит – желто-черная двухдверка стоит на новых 20- и 21-дюймовых колесах, будучи на 20 мм ближе к дороге, и завораживает обилием всяческих карбоновых выходок. Простите, но это раздельное антикрыло позади (в духе Ferrari FXXK, разумеется), чудовищный диффузор и прочие аэропримочки по кругу иначе как выходками назвать не можем. Это. Слишком. Дерзко.
Салон? Позвольте не перечислять все то, что превратило элегантные спортивные ноты Ferrari в спортсалон Сатаны. Просто оставим картинки.
Читайте также: Honda перестала скрывать свой новый автомобиль Freed (ФОТО)
Впрочем, выглядит Siracusa 4XX так неспроста. 3,9-литровый V8 с наддувом, получивший другие мозги и кастомный выхлоп, делает тут свыше 790 сил (против стоковых 670 л.с.). В результате двухдверка выходит в разгоне 0-100 км/ч из трех секунд (ага, теперь это лишь 2,9 с) и разгоняется до 340 км/ч. Пожалуй, достаточно сильно для такого лука…
Теперь ее зовут Siracusa 4XX и опасности здесь больше, чем красоты. Вы только посмотрите, как машина выглядит – желто-черная двухдверка стоит на новых 20- и 21-дюймовых колесах, будучи на 20 мм ближе к дороге, и завораживает обилием всяческих карбоновых выходок. Простите, но это раздельное антикрыло позади (в духе Ferrari FXXK, разумеется), чудовищный диффузор и прочие аэропримочки по кругу иначе как выходками назвать не можем. Это. Слишком. Дерзко.
Салон? Позвольте не перечислять все то, что превратило элегантные спортивные ноты Ferrari в спортсалон Сатаны. Просто оставим картинки.
Читайте также: Honda перестала скрывать свой новый автомобиль Freed (ФОТО)
Впрочем, выглядит Siracusa 4XX так неспроста. 3,9-литровый V8 с наддувом, получивший другие мозги и кастомный выхлоп, делает тут свыше 790 сил (против стоковых 670 л.с.). В результате двухдверка выходит в разгоне 0-100 км/ч из трех секунд (ага, теперь это лишь 2,9 с) и разгоняется до 340 км/ч. Пожалуй, достаточно сильно для такого лука…
Источник: topgearrussia.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.