Mercedes-Benz анонсировал технологический прорыв (ФОТО)
Компания Mercedes-Benz провела большую презентацию своих планов относительно гибридизации и электрификации своего модельного ряда. Появились некоторые подробности и о топовом гибриде S-класса.
Представители компании сообщили, что в следующем году будет сделан главный технологический скачок: во-первых, благодаря усовершенствованным аккумуляторам преодолеваемое расстояние на электротяге будет увеличено, во-вторых, обновлённый S 500 e получит беспроводную систему зарядки.
Ёмкость батареи увеличится с 8.7 до 13.3 кВт*ч — это позволит Мерседесу проезжать на электрическом ходу порядка 50 километров вместо прежних 32 км. На презентации была продемонстрирована масштабная модель беспроводной зарядки, которая дебютирует на обновлённом S-Class. Читайте также: Компания SsangYong выпустила юбилейный кроссовер TivoliВ передней части на днище установлена приёмная катушка, которая активируется, когда находится над специальной плитой, вмонтированной в пол парковочной стоянки или гаража. КПД такой зарядки составляет 90%.
Представители компании сообщили, что в следующем году будет сделан главный технологический скачок: во-первых, благодаря усовершенствованным аккумуляторам преодолеваемое расстояние на электротяге будет увеличено, во-вторых, обновлённый S 500 e получит беспроводную систему зарядки.
Ёмкость батареи увеличится с 8.7 до 13.3 кВт*ч — это позволит Мерседесу проезжать на электрическом ходу порядка 50 километров вместо прежних 32 км. На презентации была продемонстрирована масштабная модель беспроводной зарядки, которая дебютирует на обновлённом S-Class. Читайте также: Компания SsangYong выпустила юбилейный кроссовер TivoliВ передней части на днище установлена приёмная катушка, которая активируется, когда находится над специальной плитой, вмонтированной в пол парковочной стоянки или гаража. КПД такой зарядки составляет 90%.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.