Китайские инженеры разработали революционную альтернативу трамваям и метро (ВИДЕО)
Китайцы представили новый необычный проект – “Высокий транзитный автобус”. Его действующая модель была показана на международной выставке International High-Tech Expo в Пекине.
По замыслу разработчиков, вместимость каждого состава TEB составит порядка 1200 человек. Просторный пассажирский салон находится прямо над дорогой, позволяя легковым автомобилям и машинам не выше микроавтобуса проезжать под ним. Контакт «высокого автобуса» с поверхностью происходит по двум рельсам, проложенным по краям дорожного полотна. Через них он будет получать также электрическое питание.
Читайте также: Простота и естественность: современный дом отдыха в живописной Норвегии (ФОТО)
Первое реальное испытание Transit Elevated Bus планируется начать уже во второй половине текущего года, в городе Циньхуандао провинции Хэбэй. По словам Бай Чжимина, главного инженера проекта, стоимость прокладки линии TEB как минимум в пять раз меньше строительства ветки метро аналогичной протяженности, а реализовать пилотный проект можно всего за один год.
По замыслу разработчиков, вместимость каждого состава TEB составит порядка 1200 человек. Просторный пассажирский салон находится прямо над дорогой, позволяя легковым автомобилям и машинам не выше микроавтобуса проезжать под ним. Контакт «высокого автобуса» с поверхностью происходит по двум рельсам, проложенным по краям дорожного полотна. Через них он будет получать также электрическое питание.
Читайте также: Простота и естественность: современный дом отдыха в живописной Норвегии (ФОТО)
Первое реальное испытание Transit Elevated Bus планируется начать уже во второй половине текущего года, в городе Циньхуандао провинции Хэбэй. По словам Бай Чжимина, главного инженера проекта, стоимость прокладки линии TEB как минимум в пять раз меньше строительства ветки метро аналогичной протяженности, а реализовать пилотный проект можно всего за один год.
Источник: motor.kz
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.