Ford запатентовал отсоединяемое заднее колесо-моноцикл (ВИДЕО)
Достаточно интересный патент выдала компания Ford Управлением США по патентам и торговым маркам.
Документ называется «Self-propelled unicycle engagable with vehicle». В нем описывается транспортное средство с необычной гибридной конструкцией: автомобиль «интегрированный» моноцикл с электрическим приводом.
По замыслу изобретателей, в случае необходимости задняя часть припаркованного автомобиля слегка поднимается с помощью автоматического гидравлического домкрата, позволяя владельцу легко отсоединить заднее колесо.
После отсоединения колесо превращается в моноцикл с электродвигателем, сиденьем и педалями, которое можно использовать для дальнейшего передвижения, например, в пробках. Кроме того, это снижает риск угона автомобиля.
Читайте также: Hyundai создала мобильные приложения с инструкциями для своих автомобилей (ВИДЕО)
Однако наличие патента на ту или иную разработку не дает никаких гарантий на ее применение в серийных устройствах.
Само себе задумка выглядит интересной, но есть и недостатки. Подобная конструкция не слишком удачная с точки зрения практичности - от неизбежного контакта с элементами устройства и из-за близости к дорожному покрытию одежду владельца может испачкаться после непродолжительной поездки.
Документ называется «Self-propelled unicycle engagable with vehicle». В нем описывается транспортное средство с необычной гибридной конструкцией: автомобиль «интегрированный» моноцикл с электрическим приводом.
По замыслу изобретателей, в случае необходимости задняя часть припаркованного автомобиля слегка поднимается с помощью автоматического гидравлического домкрата, позволяя владельцу легко отсоединить заднее колесо.
После отсоединения колесо превращается в моноцикл с электродвигателем, сиденьем и педалями, которое можно использовать для дальнейшего передвижения, например, в пробках. Кроме того, это снижает риск угона автомобиля.
Читайте также: Hyundai создала мобильные приложения с инструкциями для своих автомобилей (ВИДЕО)
Однако наличие патента на ту или иную разработку не дает никаких гарантий на ее применение в серийных устройствах.
Само себе задумка выглядит интересной, но есть и недостатки. Подобная конструкция не слишком удачная с точки зрения практичности - от неизбежного контакта с элементами устройства и из-за близости к дорожному покрытию одежду владельца может испачкаться после непродолжительной поездки.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.