Компания Mercedes-Benz показала публике новый седан (ВИДЕО)
Немецкая автомобилестроительная компания Mercedes-Benz опубликовала видео, посвященное новому E-Class. В ролике демонстрируется частично замаскированный седан на испытаниях и раскрываются факты, касающиеся его разработки.
На создание Mercedes E-Class пятого поколения немецкий автопроизводитель потратил 48 месяцев. За это время было построено 1200 прототипов, которые проехали 12 миллионов километров по четырем континентам. Тестирование проходило, в том числе, в экстремальных условиях – при температурах от -32 до +60 градусов Цельсия. Систему автоматического торможения опробовали 10 тысяч раз. 5 тысяч раз был испытан активный помощник перестроения. В общей сложности над проектом работали 1200 инженеров.
Кстати, в видео Mercedes называет новую генерацию модели десятой – пусть вас это не смущает: имеются в виду исторические предшественники E-Class –W120, W110, W114/115, W123 и W124, выпускавшиеся с 1953-го по 1993-й годы.
Новый Mercedes E-Class делит заднеприводную архитектуру MRA с C-Class и S-Class. Благодаря новой платформе седан стал легче своего предшественника примерно на 100 кг, одновременно увеличившись в длину и ширину. Инсайдеры говорят, что улучшилась и аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,25 до 0,23. В моторную гамму входят новые дизели – 2,0-литровые четырехцилиндровые и 3,0-литровые шестицилиндровые, новые шестицилиндровые бензиновые агрегаты, а также подзаряжаемая гибридная установка, включающая 2,0-литровую бензиновую четверку и электромотор. Наконец, на спортивный Mercedes-AMG E63 установят 4,0-литровый V8 мощностью в районе 600 л.с.
Читайте также: Десять самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах в 2015 году (ФОТО)
Мировая премьера седана Mercedes E-Class состоится 11 января на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Затем выйдут универсал, купе и кабриолет. В перспективе семейство могут пополнить вседорожный универсал и особо роскошный седан. Последний выпустят под суббрендом Mercedes-Maybach.
На создание Mercedes E-Class пятого поколения немецкий автопроизводитель потратил 48 месяцев. За это время было построено 1200 прототипов, которые проехали 12 миллионов километров по четырем континентам. Тестирование проходило, в том числе, в экстремальных условиях – при температурах от -32 до +60 градусов Цельсия. Систему автоматического торможения опробовали 10 тысяч раз. 5 тысяч раз был испытан активный помощник перестроения. В общей сложности над проектом работали 1200 инженеров.
Кстати, в видео Mercedes называет новую генерацию модели десятой – пусть вас это не смущает: имеются в виду исторические предшественники E-Class –W120, W110, W114/115, W123 и W124, выпускавшиеся с 1953-го по 1993-й годы.
Новый Mercedes E-Class делит заднеприводную архитектуру MRA с C-Class и S-Class. Благодаря новой платформе седан стал легче своего предшественника примерно на 100 кг, одновременно увеличившись в длину и ширину. Инсайдеры говорят, что улучшилась и аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,25 до 0,23. В моторную гамму входят новые дизели – 2,0-литровые четырехцилиндровые и 3,0-литровые шестицилиндровые, новые шестицилиндровые бензиновые агрегаты, а также подзаряжаемая гибридная установка, включающая 2,0-литровую бензиновую четверку и электромотор. Наконец, на спортивный Mercedes-AMG E63 установят 4,0-литровый V8 мощностью в районе 600 л.с.
Читайте также: Десять самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах в 2015 году (ФОТО)
Мировая премьера седана Mercedes E-Class состоится 11 января на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Затем выйдут универсал, купе и кабриолет. В перспективе семейство могут пополнить вседорожный универсал и особо роскошный седан. Последний выпустят под суббрендом Mercedes-Maybach.
Источник: cartimes.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.