Украина сократит экспорт агропродовольствия вдвое

Убытки аграриев из-за подорожания внутренней логистики и ограничений экспорта "зерновым коридором" и автотранспортом в Европу станут причинами для сокращения посевов некоторых культур и снижения экспорта в 2023/24 маркетинговом сезоне. Об этом сообщил член Комитета по логистике Европейской бизнес ассоциации (ЕВА) Юрий Щуклин.

"Масса всего экспортного груза будет вдвое меньше, чем мы обычно вывозили. Поэтому не будет такого давления массы на ограниченную логистику, как в прошлые годы. Повышенный спрос на перевозки возникал, поскольку в июле-августе аграрии срочно вывозили пшеницу, чтобы освободить склады под кукурузу, половину которой потом стремились срочно вывезти до декабря", – сказал эксперт.

Он считает, что производители больше не будут вывозить из Украины зерно в "минус" или в "ноль", а сохранят урожай и "будут ждать хорошую цену".

Кроме того, в этом году отсутствуют факторы возникновения ажиотажного спроса на перевозку зерновых грузов после завершения уборки урожая, который ранее регулярно служил фактором удорожания логистики. Поскольку аграрии пересматривают севообороты – многие отказались от кукурузы и пошли в сторону подсолнечника, рапса и нишевых культур, которые можно продать с добавленной стоимостью.

В то же время логистические проблемы приведут в долгосрочной перспективе к потере украинскими экспортерами аграрных рынков.

"Наши рынки, например, Китай, Испания, страны Балтии, куда мы не доехали с нашей продукцией, очень быстро заняли другие: бразильские или польские фермеры… Придется заново завоевывать рынки. Возможно, для этого несколько лет придется работать с меньшей маржой", – отметил Щуклин.