Из-за повышения тарифов "Укрзализныця" получит новые финансовые проблемы

Планы "Укрзализныци" повысить грузовые тарифы на 30% с августа могут не только увеличить нагрузку на бизнес, но и усугубить финансовые проблемы самого перевозчика.

К такому выводу пришел Forbes, проанализировав позиции крупнейших украинских грузоотправителей и предложенную тарифную реформу.

В результате "Укрзализныця" потеряет часть грузовой базы, что вновь создаст необходимость повышать тарифы для компенсации недополученных доходов.

О такой опасности, в частности, предупреждают в компании Метинвест, которая обеспечивает около четверти всех грузовых перевозок Укрзализныци. В компании считают, что дальнейшее повышение тарифной нагрузки запустит цепную реакцию: уменьшение производства приведет к сокращению перевозок, а это в свою очередь усилит финансовое давление на перевозчика.

В комментарии изданию аграрная компания Kernel заявила о готовности вообще пересматривать логистические модели и частично переводить грузы на автомобильный транспорт.

А в "АрселорМиттал Кривой Рог" предупреждают, что повышение тарифов может существенно сократить объемы железнодорожных перевозок из-за потери конкурентоспособности продукции.

По информации издания, в ходе общественного обсуждения бизнес предложит альтернативный подход к решению финансовых проблем государственного перевозчика.

Среди ключевых предложений - отказ от повышения тарифов на 30%, ограничение возможной индексации уровнем, который обеспечит безубыточную работу грузового сегмента и необходимость предусмотреть дополнительные средства из государственного бюджета для покрытия дефицита пассажирских перевозок.