Porsche 911 Turbo получил новую тюнинг-программу
Немецкое тюнинг-ателье Techart подготовило комплекс аэродинамических, стилистических и технических апгрейдов для популярного спорткара.
Новая программа Techart получила название GTstreet R и призвана сделать Porsche 911 (поколение 991) еще лучше. Она предлагает несколько уровней увеличения мощности, а также активный кузовной обвес, разработанный с помощью аэродинамической трубы.
В комплект обвеса от Techart входят части из карбонового волокна: передний и задний бампер, передние крылья с прорезями, боковые юбки и крышка двигателя.
Эти компоненты повышают прижимную силу и улучшают управляемость автомобиля. Активные аэродинамические элементы генерируют 321 кг прижимной силы на скорости 300 км/ч в режиме Performance.
Специалисты ателье подготовили апгрейды двигателя для 911 Turbo в версиях 991.1 и 991.2. Эти пакеты позволяют форсировать мощность до 632 л.с. Ателье также сообщает, что в начале следующего года будет готов более продвинутый вариант, повышающий отдачу до 711 л.с. и 920 Нм крутящего момента.
Читайте также: Ford начал принимать заказы на «заряженный» пикап
Инженеры Techart могут заменить стоковую выпускную систему на собственную с регулируемым пневматическим клапаном. Последний регулирует противодавление отработанных газов в зависимости от нагрузки двигателя. Система также обеспечивает более насыщенный тембр двигателя.
Новая программа Techart получила название GTstreet R и призвана сделать Porsche 911 (поколение 991) еще лучше. Она предлагает несколько уровней увеличения мощности, а также активный кузовной обвес, разработанный с помощью аэродинамической трубы.
В комплект обвеса от Techart входят части из карбонового волокна: передний и задний бампер, передние крылья с прорезями, боковые юбки и крышка двигателя.
Эти компоненты повышают прижимную силу и улучшают управляемость автомобиля. Активные аэродинамические элементы генерируют 321 кг прижимной силы на скорости 300 км/ч в режиме Performance.
Специалисты ателье подготовили апгрейды двигателя для 911 Turbo в версиях 991.1 и 991.2. Эти пакеты позволяют форсировать мощность до 632 л.с. Ателье также сообщает, что в начале следующего года будет готов более продвинутый вариант, повышающий отдачу до 711 л.с. и 920 Нм крутящего момента.
Читайте также: Ford начал принимать заказы на «заряженный» пикап
Инженеры Techart могут заменить стоковую выпускную систему на собственную с регулируемым пневматическим клапаном. Последний регулирует противодавление отработанных газов в зависимости от нагрузки двигателя. Система также обеспечивает более насыщенный тембр двигателя.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.