Peugeot готовит конкурента для Ford Focus RS (ФОТО)
Руководство компании Peugeot рассматривает возможность разработки бензин-электрического хот-хэтча, который станет топовой моделью в линейке французской марки и сможет конкурировать в Ford Focus RS.
По словам Импарато, в компании хотели бы запустить в серию что-то, что будет существенно быстрее нынешнего 270-сильного «заряженного» хэтчбека 308 GTi.
«Поскольку мы участвуем в автоспортивных соревнованиях вроде „Дакара“, то мы бы не хотели терять возможность применения разработанных технологий в дорожных машинах. Я не думаю, что мы создадим преемника купе RCZ. Скорее всего мы превратим в „зверя“ модель 308 следующего поколения», — отметил руководитель Peugeot.
Читайте также: Ford построит базу для экстремальных тестов машин (ВИДЕО)
Вероятно, в новом хот-хэтче используют технологии концепт-кара 308 R-Hybrid, представленного весной 2015 года. Гибридная силовая установка прототипа включила 270-сильную бензиновую «турбочетверку», два электромотора мощностью по 115 лошадиных сил, блок литий-ионных батарей на три киловатт-часа и шестиступенчатый «автомат». В сумме агрегаты выдают 500 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента.
Концепт-кар способен ускоряться с места до «сотни» за четыре секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 километрами в час.
По словам Импарато, в компании хотели бы запустить в серию что-то, что будет существенно быстрее нынешнего 270-сильного «заряженного» хэтчбека 308 GTi.
«Поскольку мы участвуем в автоспортивных соревнованиях вроде „Дакара“, то мы бы не хотели терять возможность применения разработанных технологий в дорожных машинах. Я не думаю, что мы создадим преемника купе RCZ. Скорее всего мы превратим в „зверя“ модель 308 следующего поколения», — отметил руководитель Peugeot.
Читайте также: Ford построит базу для экстремальных тестов машин (ВИДЕО)
Вероятно, в новом хот-хэтче используют технологии концепт-кара 308 R-Hybrid, представленного весной 2015 года. Гибридная силовая установка прототипа включила 270-сильную бензиновую «турбочетверку», два электромотора мощностью по 115 лошадиных сил, блок литий-ионных батарей на три киловатт-часа и шестиступенчатый «автомат». В сумме агрегаты выдают 500 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента.
Концепт-кар способен ускоряться с места до «сотни» за четыре секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 километрами в час.
Источник: Motor.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.