Состоялась официальная премьера обновленного Porsche 911 Turbo
Немецкий автомобильный концерн Porsche AG официально представил в сети интернет обновлённые самые заряженные версии семейства Porsche 911 Turbo и Turbo S.
Немецкий автомобильный концерн Porsche AG официально представил в сети интернет обновлённые самые заряженные версии семейства Porsche 911 Turbo и Turbo S. Новинки были представлены сразу в двух версиях кузова: купе и кабриолет.
Как мы знаем, даже базовая версия семейства Porsche 911 Сarrera уже перешла на оппозитный двигатель с турбонаддувом. Именно поэтому инноваций в обновлённой версии Porsche 911 Turbo было значительно меньше.
Так в каждой из версий 3,8-литровый двигатель твинтурбо стал мощнее на 20 лошадиных сил. В версии Porsche 911 Turbo двигатель был оснащен новыми форсунками с увеличенным давлением впрыска, а также новым впускным коллектором.
Версия Porsche 911 Turbo S ко всему прочему получила увеличенные турбокомпрессоры, которые имеют изменяемую геометрию направляющего аппарата. В итоге мощность 3,8-литрового двигателя в версии Porsche 911 Turbo составляет теперь 540 лошадиных сил, а в версии Porsche 911 Turbo S – 580 лошадиных сил.
Обе обновлённые версии Porsche 911 Turbo и Turbo S получили имитацию динамического наддува. Теперь электроника двигателя снижает резко подачу топлива при сбросе газа, оставляя при этом открытой воздушную заслонку. В итоге в коллекторе возникает избыточное давление.
Читайте также: Компания Chevrolet представила обновлённый Cobalt (ФОТО)
Данная технология позволила сократить время турбозадержки при новом добавлении газа. Кроме того, известная роботизированная коробка передач PDK получила новую программу управления. В итоге разгон от 0 до 100 км/час сократился на 0,2 секунды.
И теперь версия Porsche 911 Turbo, у которой установлен пакет Sport Chromo, разгоняется 0-100 км/час за 3,0 секунды, а версия Porsche 911 Turbo S теперь разгоняется всего лишь за 2,9 секунды.
Немецкий автомобильный концерн Porsche AG официально представил в сети интернет обновлённые самые заряженные версии семейства Porsche 911 Turbo и Turbo S. Новинки были представлены сразу в двух версиях кузова: купе и кабриолет.
Как мы знаем, даже базовая версия семейства Porsche 911 Сarrera уже перешла на оппозитный двигатель с турбонаддувом. Именно поэтому инноваций в обновлённой версии Porsche 911 Turbo было значительно меньше.
Так в каждой из версий 3,8-литровый двигатель твинтурбо стал мощнее на 20 лошадиных сил. В версии Porsche 911 Turbo двигатель был оснащен новыми форсунками с увеличенным давлением впрыска, а также новым впускным коллектором.
Версия Porsche 911 Turbo S ко всему прочему получила увеличенные турбокомпрессоры, которые имеют изменяемую геометрию направляющего аппарата. В итоге мощность 3,8-литрового двигателя в версии Porsche 911 Turbo составляет теперь 540 лошадиных сил, а в версии Porsche 911 Turbo S – 580 лошадиных сил.
Обе обновлённые версии Porsche 911 Turbo и Turbo S получили имитацию динамического наддува. Теперь электроника двигателя снижает резко подачу топлива при сбросе газа, оставляя при этом открытой воздушную заслонку. В итоге в коллекторе возникает избыточное давление.
Читайте также: Компания Chevrolet представила обновлённый Cobalt (ФОТО)
Данная технология позволила сократить время турбозадержки при новом добавлении газа. Кроме того, известная роботизированная коробка передач PDK получила новую программу управления. В итоге разгон от 0 до 100 км/час сократился на 0,2 секунды.
И теперь версия Porsche 911 Turbo, у которой установлен пакет Sport Chromo, разгоняется 0-100 км/час за 3,0 секунды, а версия Porsche 911 Turbo S теперь разгоняется всего лишь за 2,9 секунды.
Источник: motormania.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.