Выход нового поколения Volkswagen Phaeton под угрозой срыва (ФОТО)

Представители концерна Volkswagen подтвердили, что из-за гигантских убытков, которые повлек за собой недавний «дизельный скандал», им придется существенно сократить расходы на новые проекты в будущем году. Скорее всего, это коснется представительского седана Phaeton, а также модернизации завода в Мексике.

Завод в Дрездене, на котором собирают модель Phaeton, сам по себе является архитектурным чудом, а для его оснащения используются передовые технологии, поэтому затраты на производство велики. Генеральный директор VW Group Маттиас Мюллер высказал предположение, что сборку Phaeton, возможно, придется перенести на другие предприятия или даже в другие страны. В этом случае коллектив из пятисот рабочих, которые там трудятся, будет устроен на другие заводы. Правда, это решение еще только обсуждается и должно быть подкреплено голосованием наблюдательного совета.

"Мы однозначно не будем предпринимать сокращений, которые будут стоить нам будущего, – заверил Мюллер, – Напротив, мы сфокусируем внимание на инвестициях в развитие новых технологий и переориентацию наших моделей".

Читайте также: Fiat 500 посвятили космической саге «Звездные войны» (ФОТО)

Добавим, ранее стало известно, что Фольксваген сокращает свою инвестиционную программу на миллиард евро. Крупнейшему автоконцерну Европы предстоит отозвать для ремонта одиннадцать миллионов автомобилей с дизельными моторами, где было установлено незаконное программное обеспечение, занижающее показатели вредных выбросов. Новый Фаэтон был анонсирован незадолго до "дизельного скандала"; обещали, что он будет стоить дешевле предшественника, также говорилось о том, что новинка может быть предложена в кузове универсал.

Модель Phaeton – первый автомобиль представительского класса за всю историю концерна, и спрос на люксовую модель никогда не был особенно высоким. Производится с 2002 года, выпускается как с бензиновыми двигателями, так и с дизельными.