Регистрация Войти
Вход на сайт

Ближний Восток ищет альтернативу Ормузскому проливу

2 апреля 2026 19:00
Ближний Восток ищет альтернативу Ормузскому проливуСтраны Персидского залива рассматривают строительство новых нефтепроводов с целью транспортировки нефти без использования Ормузского пролива. Об этом пишет Financial Times.

Новые трубопроводы могут стать ключевым способом уменьшить зависимость региона от ситуации в проливе.

Однако сейчас реализация проектов осложнена политическими, финансовыми и техническими ограничениями и может занять несколько лет, отметил высокопоставленный чиновник, связанный с энергетической отраслью.

Конфликт на Ближнем Востоке акцентировал стратегическую роль саудовского трубопровода Восток-Запад длиной 1200 км, построенного в 1980-х годах после опасений закрытия Ормузского пролива во время войны между Ираном и Ираком. Сегодня он транспортирует около 7 млн баррелей нефти в сутки до порта Янбу на Красном море, полностью обходя Ормузский пролив.

Саудовская Аравия рассматривает возможность увеличения экспорта через существующие трубопроводы, а также строительство новых маршрутов. Ранее такие проекты часто откладывали из-за высоких затрат и сложности, однако сейчас обсуждения переходят в практическую плоскость.

Оптимальным решением считают сеть трубопроводов, хотя это и самый дорогой и сложный вариант. В долгосрочной перспективе новые трубы могут стать частью торговых коридоров для перевозки не только нефти, но и других товаров.

Среди возможных решений – восстановление транспортного коридора между Индией, странами Персидского залива и Европой, но он сталкивается с политическими сложностями.

Стоимость проектов оценивают от 5 до 20 млрд долларов в зависимости от маршрута, тогда как риски безопасности включают неразорвавшиеся боеприпасы в Ираке и активность боевиков. Трубопроводы до Омана также осложняют география и уязвимость портов.

Политические вопросы касаются контроля над трубопроводами и координации между странами региона.

Наиболее реальными в краткосрочной перспективе являются расширение существующих маршрутов в Саудовской Аравии и ОАЭ, а также строительство новых экспортных терминалов на Красном море.

Однако окончательные решения будут зависеть от будущего статуса Ормузского пролива, а страны уже осознают необходимость новых подходов к энергетической безопасности.
Источник: korrespondent.net
Рейтинг статьи:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Оставить комментарий
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Текст комментария:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Код: Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код: