Скандал на Южной таможне
Скандал на Южной таможне — свидетельство полной деградации госуправления.
Системные поборы в черноморских портах Украины достигли невиданных масштабов. Реалии таковы, что коррупция просто «убила» транзит грузов через порты Украины. Бизнес не в состоянии удовлетворять все «хотелки» таможенных чиновников, и потому товары пошли в обход нашей страны.
В то время как украинские участники ВЭД, а также грузоперевозчики массово разоряются и прекращают деятельность, процветают фирмы «под патронатом» высокого таможенного начальства.
Ситуация парадоксальная: Одесса никогда не была «паинькой» по части коррупции — коррупция в регионе была при всех властях и при всех режимах. Вокруг той же контрабанды кормились многочисленные посредники, разного рода начальство, но даже поборы с «бесправных» контрабандистов всегда носили разумный характер, оставляя и контрабандистам «копейку на прокорм». В то же время законопослушные торговцы — участники внешнеэкономической деятельности, всегда находили понимание и поддержку у таможенных властей. Потому что и «легалы», и контрабандисты — это буквально кормильцы и для государства, и для чиновников-коррупционеров.
С приходом к власти «сине-белых» ставленники «победителей» обложили экспортеров и импортеров такими поборами, что бизнес просто «сдох». А вместе с ним «сдохли» и транспортные перевозки, завязанные на портах, и фирмы-экспедиторы.
Многие тысячи людей потеряли работу; в условиях кризиса — средства к существованию.
«Сдохла» и контрабанда. Вернее, она сегодня полностью монополизирована фирмами высокого таможенного начальства и «смотрящих» по регионам — от Одессы до Николаева.
Небывалая жадность чиновников и криминальных «смотрящих» делают нерентабельным любо бизнес, связанный с ВЭД. И потому грузы из украинских портов стремительно уходят.
