Украина предотвратила блокаду черноморских портов - Мининфраструктуры

Для безопасного захода торговых судов в украинские порты определен морской коридор с подтвержденной глубиной на уровне 15-22,5 м, который позволяет обходить зону незаконных военных учений Российской Федерации.

Об этом сообщает Министерство инфраструктуры Украины.

"Специальные суда ГУ "Госгидрография" в рекордные сроки провели 450 километров линейной съемки структуры дна в районе Днестровской банки. Исследования подтвердили безопасность для судоходства морского коридора между западной границей района незаконных учений РФ и Днестровской банкой", - говорится в сообщении.

По словам министра инфраструктуры Александра Кубракова, благодаря совместным усилиям и быстрому реагированию не допущено блокирование работы черноморских портов.

“Определенный благодаря проведенному исследованию коридор гарантирует судам безопасный проход через Одесский залив. За минувшие сутки мы фиксировали бесперебойный трафик торговых судов. Большинство судов придерживались рекомендаций и использовали морской коридор, минуя зону незаконных военных учений РФ", – подчеркнул Кубраков.

Оперативная информация по результатам гидрографических работ ГУ "Госгидрография" уже объявлена в прибрежных предупреждениях Украины и будет опубликована в Сообщениях мореплавателей.

Читайте также: Это классический "черный лебедь": НБУ о турбулентности на финансовом рынке Украины

"С целью помочь капитанам более надежно прокладывать маршрут судна с учетом осадки и маневровых характеристик, в ближайшее время будет сделана крупномасштабная врезка на навигационные карты с подробной информацией о состоянии глубин в морском коридоре. Также определены координаты виртуальных средств навигационного оборудования для четкого установления границ морского коридора", - подчеркнули в Мининфраструктуры.

Во исполнение поручения Мининфраструктуры Госгидрография провела внеплановые промерные работы в районе Дунайской банки для поиска безопасного прохода судов в связи с блокированием РФ рекомендуемых морских путей в торговые порты Одесского залива.

На время проведения исследований Министерство инфраструктуры рекомендовало этот маршрут для торговых судов, благодаря чему украинские порты работали в штатном режиме. Балкер MV Melia стал первым, но не единственным судном типа Panamax, которое успешно прошло по новому пути из порта Южный.