Porsche представил собственный электромобиль (ФОТО)
Наряду с обновленной 911 Carrera, во Франкфурт компания Porsche привезла еще один интересный концепт – Porsche Mission E.
Слухи о том, что немецкий автопроизводитель собирается подвинуть с трона Tesla Model S, циркулировали давно, но теперь немцы продемонстрировали всю серьезность своих намерений. Полностью электрическая модель Mission E в серийном облике может появиться к концу десятилетия, а ее максимальная дальность поездки от одной зарядки оценивается в 500 км.
В модельном ряду штутгартцев серийная модель на базе Mission E (если, конечно, она пойдет в производство) должна занять место на ступеньку ниже Panamera, которая, в следующем поколении подрастет в размерах, тем самым «высвободит» место для нового электрокара.
Внешность концепта пока, наверное, слишком футуристическая. Высота всего 1300 мм, матричные светодиодные фары являются продолжением воздухозаборников.
Читайте также: Mercedes и MV Agusta создали уникальный байк (ФОТО)
В целом же, силуэт автомобиля, особенно передняя часть, напоминают модель 911 – главное отличие в количестве дверей. У Mission E есть задние дверцы, открывающиеся против хода, а вот средняя стойка отсутствует.
Porsche Mission E является полноприводным автомобилем, который в движение будут приводить два электромотора с суммарной выходной мощностью свыше 600 л.с. Этого должно быть вполне достаточно, чтобы разогнать авто до скорости 100 км/ч за 3,5 секунды, набирать две «сотни» автомобиль должен за 12 секунд. Всего за 15 минут аккумуляторные батареи можно зарядить на 80%, что обеспечит минимум 400 км пути. Такая быстрая зарядка стала возможной благодаря новой системе подзарядки Porsche Turbo Charging.
Салон четырехместный, вобравший в себя все последние наработки компании. Большинство кнопок заменены на управление с OLED-дисплеев, перед водителем установлен изогнутый экран на основе органических светодиодов, справа установлен голографический дисплей, на котором можно выбрать или скачать нужное приложение, активировать климат-контроль, навигацию или, например, на этот экран можно вывести новости.
Слухи о том, что немецкий автопроизводитель собирается подвинуть с трона Tesla Model S, циркулировали давно, но теперь немцы продемонстрировали всю серьезность своих намерений. Полностью электрическая модель Mission E в серийном облике может появиться к концу десятилетия, а ее максимальная дальность поездки от одной зарядки оценивается в 500 км.
В модельном ряду штутгартцев серийная модель на базе Mission E (если, конечно, она пойдет в производство) должна занять место на ступеньку ниже Panamera, которая, в следующем поколении подрастет в размерах, тем самым «высвободит» место для нового электрокара.
Внешность концепта пока, наверное, слишком футуристическая. Высота всего 1300 мм, матричные светодиодные фары являются продолжением воздухозаборников.
Читайте также: Mercedes и MV Agusta создали уникальный байк (ФОТО)
В целом же, силуэт автомобиля, особенно передняя часть, напоминают модель 911 – главное отличие в количестве дверей. У Mission E есть задние дверцы, открывающиеся против хода, а вот средняя стойка отсутствует.
Porsche Mission E является полноприводным автомобилем, который в движение будут приводить два электромотора с суммарной выходной мощностью свыше 600 л.с. Этого должно быть вполне достаточно, чтобы разогнать авто до скорости 100 км/ч за 3,5 секунды, набирать две «сотни» автомобиль должен за 12 секунд. Всего за 15 минут аккумуляторные батареи можно зарядить на 80%, что обеспечит минимум 400 км пути. Такая быстрая зарядка стала возможной благодаря новой системе подзарядки Porsche Turbo Charging.
Салон четырехместный, вобравший в себя все последние наработки компании. Большинство кнопок заменены на управление с OLED-дисплеев, перед водителем установлен изогнутый экран на основе органических светодиодов, справа установлен голографический дисплей, на котором можно выбрать или скачать нужное приложение, активировать климат-контроль, навигацию или, например, на этот экран можно вывести новости.
Источник: telegraf.com.ua
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.