Корейская компания Kia собирается покорять рынок спортивных автомобилей (ФОТО)
Первый серийный спорткар Kia может выйти ближе к концу десятилетия – такой пикантной информацией с британскими журналистами поделился директор местного подразделения компании Пол Филпотт.
По его словам, подобная модель всенепременно станет глобальной, то есть выйдет почти на все рынки присутствия марки. Также он сообщил, что основой для интригующей новинки вероятнее всего станет отдельная, специально разработанная платформа.
К сожалению, на этом топ-менеджер прекратил инсайдерский поток деталей. Стало быть, стоит вспомнить упомянутые ранее концепты Kia, которые, возможно, носят статус предвестников.
Читайте также: Немецкая компания Audi представила новую модификацию седана A4 (ВИДЕО)
Первый, он же GT, дебютировал в 2011 году во Франкфурте. И, помимо интересного дизайна вкупе с распашными дверьми (к слову, то была купеобразная четырехдверка), мог похвастать весьма недурственной начинкой – 3,3-литровым V6 мощностью под 400 сил и с 534 Нм тяги. В паре с ним работал 8-ступенчатый автомат.
Прототип GT4 Stinger, купе с формулой 2+2, прибыло на прошлогодний Детройтский автосалон. Довольно компактная и очень низкая двухдверка заполучила 315-сильную турбочетверку и 6-ступенчатую механику.
По его словам, подобная модель всенепременно станет глобальной, то есть выйдет почти на все рынки присутствия марки. Также он сообщил, что основой для интригующей новинки вероятнее всего станет отдельная, специально разработанная платформа.
К сожалению, на этом топ-менеджер прекратил инсайдерский поток деталей. Стало быть, стоит вспомнить упомянутые ранее концепты Kia, которые, возможно, носят статус предвестников.
Читайте также: Немецкая компания Audi представила новую модификацию седана A4 (ВИДЕО)
Первый, он же GT, дебютировал в 2011 году во Франкфурте. И, помимо интересного дизайна вкупе с распашными дверьми (к слову, то была купеобразная четырехдверка), мог похвастать весьма недурственной начинкой – 3,3-литровым V6 мощностью под 400 сил и с 534 Нм тяги. В паре с ним работал 8-ступенчатый автомат.
Прототип GT4 Stinger, купе с формулой 2+2, прибыло на прошлогодний Детройтский автосалон. Довольно компактная и очень низкая двухдверка заполучила 315-сильную турбочетверку и 6-ступенчатую механику.
Источник: topgearrussia.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.