BMW представила новую семерку (ФОТО)

Баварская компания представила флагман нового поколения во всей красе. Автомобиль получил новую линейку двигателей, активное шасси и лазерные фары, «бьющие» вперед на 600 метров.

Седан будет предлагаться в обычном и длиннобазном исполнении. Длина обычной модификации составляет 5 098 мм, ширина — 1 902 мм, высота — 1 478 мм, а колесная база в 3 070 мм осталась такой же, как раньше. Версия L на 139 мм длиннее — до 5 238 мм: это на 18 мм больше, чем в прошлом поколении, колесная база достигает 3 210 мм. Передняя колея стала больше на 7 мм, задняя — на 4 мм.

Для седана будет доступно несколько пакетов отделки — М Sport, Pure Excellence и Individual Design Composition, задачи которых объясняют их названия.

Аэродинамическое сопротивление удалось снизить на 15% за счет гладкого днища, зеркал новой формы, воздуховодов в передних крыльях и активных воздушных заслонок в фальшрадиаторной решетке.В структуре кузова щедро применен усиленный углеводородным волокном пластик, что позволило снизить массу в зависимости от версии до 130 кг по сравнению с предыдущим поколением. Использование этого материала вместе со сталью и алюминием позволило увеличить жесткость на кручение. Распределение массы по осям составляет идеальные 50/50.Для особо привередливых задних пассажиров имеется пакет оснащения Executive Lounge, который включает панорамный стеклянный люк Sky Lounge, приветственную подсветку зоны под дверьми, атмосферную подсветку шести цветов, держатель для смартфона с зарядной станцией, массаж и вентиляцию сидений и 7-дюймовый сенсорный монитор с доступом к мультимедиа и Интернету. Спинки задних сидений можно опустить практически на 90 градусов.

Водитель может порадоваться модернизированной системе управления интерфейсом iDrive с сенсорным дисплеем и возможностью управления жестами, доработанному усилителю руля, новому проекционному дисплею увеличенных размеров, системе предупреждения о транспорте по бокам, системе удержания в полосе, системе ночного видения, круговому обзору и автоматическому парковщику с дистанционным управлением с ключа.

Для пущего комфорта машина оснащается аудиосистемой Bowers and Wilkins, четырехзонным климат-контролем с ионизацией воздуха и встроенным ароматизатором.

Автомобиль оснащается новыми шестицилиндровыми рядными двигателями и модернизированной V-образной «восьмеркой», все предлагаются с новой восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic. Базовый 730d с 3,0-литровым 265-сильным дизелем разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,8 секунды. Версия 740i с 3,0-литровым 326-сильным турбомотором тратит на спринт 5,5 секунды, а 750i с 4,4-литровым 450-сильным V8 — 4,4 секунды.Читайте также: В Лас-Вегасе презентовали новый "Бэтмобиль" (ФОТО)В линейке также есть подзаряжаемый гибрид 740Lе с длинной базой, плюс его полноприводное исполнение 740Le xDrive, силовая установка которых состоит из четырехцилиндрового ДВС и электромотора суммарной мощностью 326 л.с. Расход топлива составляет 2,1 литра на 100 километров при хорошем раскладе, на чистом электричестве автомобиль способен ехать на скорости до 120 км/ч на протяжении 40 километров. Набрать 100 км/ч такой автомобиль сможет за 5,5 секунды.

Опционально седан оснащается системой полного привода и полноуправляемым шасси как в заднеприводных, так и полноприводных машинах с доруливающими задними колесами.

Система Executive Drive Pro при помощи адаптивных подвесок и активных стабилизаторов поперечной устойчивости способны подавлять крены и подстраивать жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий, которые автомобиль предугадывает, используя GPS-данные и картинку с камеры. Лишь бы в темное время суток и плохую погоду не подводила.