Гоночный инженер Михаэля Шумахера перешёл в Renault
Бывший гоночный инженер Михаэля Шумахера Крис Дайер возглавил отдел в заводской команде французского автопроизводителя.
Ведущий инженер команды Ferrari Крис Дайер, в своё время бывший личным гоночным инженером Михаэля Шумахера, теперь будет работать в заводской команде Renault. Он возглавит отдел, занимающийся повышением эффективности болида.
Австралиец попал в автоспорт в 1992 году, когда его пригласила на работу команда Holden, выступающая в местном «кузовном» чемпионате V8. А в декабре 1996 года Крис Дайер оказался в Формуле-1. Он стал инженером в команде Arrows.
В Arrows Дайер работал с Дэймоном Хиллом и Йосом Ферстаппеном (отцом Макса Ферстаппена, современного пилота команды Toro Rosso – прим. Ред.). Крис был личным гоночным инженером Ферстаппена.
Читайте также: Infiniti расширяет свое присутствие в Формуле 1
В начале 2001 года Крис Дайер перешёл в Ferrari. В 2003 и 2004 годах австралиец был гоночным инженером Михаэля Шумахера, который в эти сезоны завоевал свои шестой и седьмой титулы чемпиона мира.
После того, как Шумахер покинул Ferrari в 2006 году Крис Дайер стал инженером Кими Райкконена, который в 2007 году также стал чемпионом мира.
Ведущий инженер команды Ferrari Крис Дайер, в своё время бывший личным гоночным инженером Михаэля Шумахера, теперь будет работать в заводской команде Renault. Он возглавит отдел, занимающийся повышением эффективности болида.
Австралиец попал в автоспорт в 1992 году, когда его пригласила на работу команда Holden, выступающая в местном «кузовном» чемпионате V8. А в декабре 1996 года Крис Дайер оказался в Формуле-1. Он стал инженером в команде Arrows.
В Arrows Дайер работал с Дэймоном Хиллом и Йосом Ферстаппеном (отцом Макса Ферстаппена, современного пилота команды Toro Rosso – прим. Ред.). Крис был личным гоночным инженером Ферстаппена.
Читайте также: Infiniti расширяет свое присутствие в Формуле 1
В начале 2001 года Крис Дайер перешёл в Ferrari. В 2003 и 2004 годах австралиец был гоночным инженером Михаэля Шумахера, который в эти сезоны завоевал свои шестой и седьмой титулы чемпиона мира.
После того, как Шумахер покинул Ferrari в 2006 году Крис Дайер стал инженером Кими Райкконена, который в 2007 году также стал чемпионом мира.
Источник: kolesa.ru
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.