Почему Европа пересаживается на велосипеды

Статистические данные о продаже транспортных средств показывают, что практически во всех странах Европы (кроме Люксембурга, Бельгии, Кипра и Мальты) продажи велосипедов опередили автомобильные.

Как заявляют специалисты - у этой тенденции несколько причин. В странах Южной Европы главным фактором является экономический. Автомобили сами по себе дорогие, они дороги в обслуживании, их нужно страховать, заправлять бензином. К велосипедам ни одна из этих проблем не относится. Вот и получается, что в таких странах, как Италия, Испания, Греция, Португалия, для многих велосипед сегодня - единственно доступный вид транспорта. Такая же ситуация и в странах Восточной Европы таких как Румыния, Литва, Венгрия. Например в Румынии продажи велосипедов в 12 раз больше чем продажи автомобилей.

Но и в странах с более хорошей экономической ситуацией наблюдается та же тенденция. Но здесь причины совсем иного характера. Например, в Германии власти больших городов делают все возможное, чтобы немцы пересаживались на велосипед. Помимо вопроса экологии власти, таким образом, хотят решить и вопрос перегруженности автомобильных дорог. Проведенное исследование показало, что только 50% жителей мегаполисов преодолевают по пути на работу 20 км и больше, все остальные живут на более близком расстоянии до работы - 6-10 км. Таким образом, если хотя бы часть людей пересядут на велосипеды, то это значительно сократит количество пробок, отмечает velosreda.ru.

Читайте также: Радикальная Злата Огневич пересела на велосипед (ФОТО)

Власти Берлина для того, чтобы велосипедисты чувствовали себя комфортно на улицах города заметно увеличили число велосипедных дорожек, а также - стоянок для двухколесного транспорта, разрешили перевозить велосипед в общественном транспорте. Благодаря всем этим мерам в минувшем году в Германии велосипедов было продано на 1 000 000 больше чем автомобилей.