Колесников: "плацкарты, купе — это металлолом, собранный в 60-80-х годах"
Об этом сообщил председатель комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Борис Колесников, передает «Интерфакс-Украина».
По его словам, ночные перевозки пассажиров в спальных вагонах поездов оказывают негативное влияние на экономику Украины. Он также добавил, что наиболее рентабельными являются поезда класса «Интерсити+».
«Без вагонов с 80 местами не будет никаких пассажирских перевозок. Будут вагоны СВ, которые стоят космических денег, все остальное — плацкарты, купе — это металлолом, собранный в 60-80-х годах», — сказал он.
По словам Колесникова, из 6,5 тысяч вагонов, находящихся в эксплуатации, 90% превысили срок эксплуатации.
При этом председатель парламентского комитета также отметил, что себестоимость перевозки в плацкартном или купейном вагоне выше, чем в вагонах поездов класса «Интерсити+».
