Пилот Як-18 выжил после чудовищного падения на лед (ВИДЕО)
Рыбаки, ставшие свидетелями авиакатастрофы под Тольятти, достали из развалившегося на части самолета абсолютно невредимого пилота.
40-летнему жителю Тольятти Роману Т. удалось снять крушение самолета Як-18, рухнувшего на землю со скоростью 150 км/ч. Рыбачивший неподалеку мужчина испытал настоящий шок, когда у него на глазах пикирующий борт протаранил лед и буквально развалился на части.
- Мы рыбачили, когда ребята закричали, что самолет падает, - рассказал очевидец Роман. - Я достал телефон и заснял этот момент, после чего мы позвонили спасателям и вызвали подмогу.
Несмотря на ироничные комментарии в процессе видеосъемки, мужчины после произошедшего тут же бросились к упавшему судну, чтобы помочь пилоту выбраться из аварийной машины.
Четырехместный Як-18 упал на заснеженную ледяную гладь водохранилища с креном на левый борт. Самолет буквально воткнулся носом в сугробы. Находившийся на борту Владимир Еремин не пострадал и отделался лишь незначительными ушибами и царапинами.
Чудом уцелевший летчик-самоучка 47-летний Владимир Еремин, совершивший аварийную посадку на замерзшее Куйбышевское водохранилище, приобрел Як-18 всего два месяца назад, 8 ноября.
Врач-стоматолог и по совместительству командир экипажа в день крушения совершал очередной тренировочный полет над Волгой.
- Спустя двадцать минут после взлета с площадки в поселке Подстепки, в четвертом часу вечера, воздушное судно потеряло ход и стало стремительно падать, - рассказал Life News Владимир Еремин. - Оценив обстановку, я принял решение аварийно приземлиться на лед. Я за штурвалом больше 30 лет, и в моей практике это происшествие первое. Я до сих пор не понимаю, как так получилось, возможно, виною сложные метеоусловия.
Сейчас мужчина находится дома и планирует уже в ближайшее время начать восстановление любимого судна. Ведь без полетов в небо стоматолог даже не представляет свою жизнь и мечтает снова оказаться за штурвалом.
Мужчина считает, что его полет не был криминальным.
- Я сам принимаю решения, когда и куда лететь, - считает горе-пилот. - Мне не нужны разрешения специальные. Единственное, конечно, у меня нет сертификата летной годности, но, чтобы его получить, мне нужен специальный агрегат, а его нет.
ЯК-18Т - старая машина, которая сейчас уже не регистрируется официально, именно поэтому у владельцев данной техники возникают подобные проблемы.
- По факту происшествия проводится проверка, - сообщила начальник отделения информации и общественных связей УТ МВД России по ПФО Светлана Яписова. - Предварительная версия экстренной посадки - техническая неисправность самолета. В настоящее время борт эвакуировали с места ЧП.